The alarming footage has prompted swift action from the Tatanagar railway administration, which has formally approached Divisional Forest Officer (DFO) Saba Alam Ansari, sharing the video and requesting immediate intervention.

Given the railway yard’s significance as a high-activity operational zone with constant staff movement and train shunting, authorities are treating the matter with utmost seriousness.

Responding to the alert, the forest department has deployed a specialised team under the leadership of a researcher and a forester Mithun to inspect the area and assess the threat.

Officials have begun intensive surveillance and are preparing to install trap cameras to confirm the animal’s presence and track its movements.

The sighting has sparked fear among residents of nearby railway colonies, particularly as large sections of the yard are surrounded by thick vegetation and isolated patches that could provide shelter to a wild predator.

In a joint advisory, railway and forest officials have urged people to remain cautious and avoid venturing alone into deserted areas, especially after dark.

Residents have also been advised not to approach or attempt to record any wild animal, but to immediately alert authorities if they notice suspicious movement.

Security patrols and monitoring across the railway yard have been intensified as officials await clearer evidence through field inspections and camera footage.

“Public safety is our highest priority. The situation is being closely monitored, and necessary steps are being taken to ensure there is no threat to residents or railway personnel,” said a forest official.

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बार-बार खराब हो रही मशीन

सूत्रों के अनुसार, यह पहली बार नहीं है जब स्कैनर मशीन ने जवाब दिया हो। इससे पहले दिसंबर महीने में भी यह मशीन कई सप्ताह तक खराब रही थी। उस समय 10 दिसंबर को ‘उदितवाणी’ द्वारा सुरक्षा में चूक को लेकर खबर प्रकाशित की गई थी, जिसके बाद 25 दिसंबर को मशीन की मरम्मत कराई गई थी। हालांकि, अब एक बार फिर मशीन के ठप होने से वही स्थिति बन गई है।

मेटल डिटेक्टर भी नदारद

जानकारों का कहना है कि रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ) ने स्कैनर मशीन की खराबी की सूचना अपने मुख्यालय को दे दी है, लेकिन अब तक मरम्मत की दिशा में कोई ठोस पहल नहीं दिख रही है। स्थिति और गंभीर इसलिए हो गई है क्योंकि स्टेशन पर लगे गेट फ्रेम मेटल डिटेक्टर भी कई महीनों पहले हटा दिए गए थे।

अधिकारियों की प्रतिक्रिया

ऐसे में दोनों प्रमुख सुरक्षा उपकरणों के निष्क्रिय होने से स्टेशन पर यात्रियों और उनके सामान की जांच पूरी तरह प्रभावित हो रही है। लगातार बढ़ती इस लापरवाही ने यात्रियों की सुरक्षा पर बड़ा सवाल खड़ा कर दिया है।

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रविवार रात हुई इस घटना में अपराधियों ने बेहद सटीक तरीके से गौतम की कनपटी पर गोली मारकर उन्हें मौत के घाट उतार दिया। वारदात के तरीके से स्पष्ट है कि हमलावरों ने पहले से पूरी रेकी कर रखी थी और उन्हें गौतम की ड्यूटी तथा मूवमेंट की सटीक जानकारी थी।

जमीन विवाद बना हत्या की बड़ी वजह
पुलिस सूत्रों के अनुसार, जीके गौतम रेलवे सेवा के साथ-साथ रियल एस्टेट कारोबार में भी सक्रिय थे। हाल ही में उन्होंने आदित्यपुर स्थित कुलुपटांगा क्षेत्र में लगभग 20 कट्ठा जमीन खरीदी थी, जहां वे अपने साझेदारों के साथ प्लॉटिंग का काम कर रहे थे। इसी जमीन को लेकर उनका स्थानीय भू-माफिया और जमीन सिंडिकेट से विवाद चल रहा था। पुलिस का मानना है कि इसी रंजिश में उन्हें रास्ते से हटाने के लिए सुपारी दी गई।

तकनीकी जांच में जुटी पुलिस टीमें
सिटी एसपी ललित मीणा के नेतृत्व में कई टीमों का गठन किया गया है। जांच के तहत गौतम के मोबाइल की कॉल डिटेल, बैंक लेन-देन और सीसीटीवी फुटेज की बारीकी से पड़ताल की जा रही है। कुछ संदिग्धों को हिरासत में लेकर पूछताछ भी जारी है।

परिवार में कोहराम, रेलकर्मियों में आक्रोश
तीन महीने पहले ही डांगुवापोसी से टाटानगर स्थानांतरित हुए गौतम का परिवार आदित्यपुर में रह रहा था। घटना की सूचना मिलते ही परिजन बदहवास हो गए। पत्नी और दो छोटे बच्चों का रो-रोकर बुरा हाल है।

इस हत्याकांड के बाद रेलकर्मियों में भारी आक्रोश है। उनका आरोप है कि क्रू लॉबी जैसे संवेदनशील क्षेत्र में भी पर्याप्त सुरक्षा नहीं है। फिलहाल, पुलिस का दावा है कि जल्द ही पूरे मामले का खुलासा कर आरोपियों को गिरफ्तार कर लिया जाएगा।

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