डीआरएम तरुण हुरिया मंगलवार को सर्वप्रथम आदित्यपुर रेलवे स्टेशन पहुंचे. यहां उन्होंने स्टेशन परिसर, प्लेटफॉर्म, टिकट काउंटर, आरक्षण काउंटर, पार्किंग स्थल तथा यात्री आवागमन से जुड़े विभिन्न बिंदुओं का निरीक्षण किया. निरीक्षण के दौरान अधिकारियों को निर्देश दिया गया कि फरवरी माह के प्रथम सप्ताह से आदित्यपुर स्टेशन से आठ ट्रेनों के प्रस्तावित परिचालन को लेकर सभी आवश्यक तैयारियां समय रहते पूरी कर ली जाएं.

डीआरएम ने विशेष रूप से प्लेटफॉर्म की दिशा-निर्देश व्यवस्था (साइनज), टिकट काउंटरों की सुचारू कार्यप्रणाली और यात्रियों की सुविधा के अनुसार आरक्षण काउंटरों की व्यवस्था दुरुस्त करने पर जोर दिया. उन्होंने कहा कि स्टेशन पर आने वाले यात्रियों को किसी भी प्रकार की असुविधा न हो, इसके लिए सभी विभाग आपसी समन्वय के साथ कार्य करें. पार्किंग व्यवस्था को लेकर भी उन्होंने अधिकारियों को स्पष्ट निर्देश दिए कि वाहन खड़े करने की समुचित व्यवस्था सुनिश्चित की जाए, ताकि स्टेशन परिसर में जाम की स्थिति उत्पन्न न हो.

निरीक्षण के दौरान डीआरएम ने स्टेशन परिसर एवं आसपास के क्षेत्रों में यात्रियों की सुविधा के लिए दुकानें खोलने की योजना पर भी चर्चा की. उन्होंने कहा कि चाय-पानी, खाद्य सामग्री, दवाइयों और अन्य आवश्यक वस्तुओं की दुकानों के खुलने से यात्रियों को काफी सहूलियत मिलेगी. इसके साथ ही स्टेशन मास्टर से यात्रियों के ठहरने की व्यवस्था को लेकर विशेष बातचीत की गई. डीआरएम ने प्रतीक्षालय की साफ-सफाई, बैठने की पर्याप्त व्यवस्था और मूलभूत सुविधाओं को बेहतर बनाने के निर्देश दिए.

आदित्यपुर स्टेशन निरीक्षण के बाद डीआरएम तरुण हुरिया टाटानगर रेलवे स्टेशन पहुंचे. यहां उन्होंने स्टेशन के रिजर्वेशन काउंटर, टिकट काउंटर, प्लेटफॉर्म, प्रवेश एवं निकास द्वार तथा अन्य यात्री सुविधाओं का निरीक्षण किया. इस दौरान उन्होंने स्टेशन परिसर में लंबे समय से बंद पड़े एस्केलेटर पर विशेष नाराजगी जताई और उसे अविलंब चालू करने का निर्देश दिया. डीआरएम ने कहा कि वरिष्ठ नागरिकों, महिलाओं और दिव्यांग यात्रियों के लिए एस्केलेटर व लिफ्ट जैसी सुविधाएं बेहद जरूरी हैं और इनमें किसी भी तरह की लापरवाही बर्दाश्त नहीं की जाएगी.

डीआरएम ने अधिकारियों को निर्देश दिया कि स्टेशन की साफ-सफाई, प्रकाश व्यवस्था, सुरक्षा और सूचना प्रणाली को और मजबूत किया जाए. उन्होंने यह भी कहा कि टाटानगर स्टेशन झारखंड ही नहीं, बल्कि पूर्वी भारत का एक महत्वपूर्ण जंक्शन है, ऐसे में यहां की सुविधाएं उच्च स्तर की होनी चाहिए.

थर्ड लाइन निर्माण कार्य को लेकर डीआरएम तरुण हुरिया ने कहा कि यह कार्य तेजी से प्रगति पर है और इसे बहुत जल्द पूरा कर लिया जाएगा. थर्ड लाइन के शुरू होने से ट्रेनों के परिचालन में सहूलियत मिलेगी, मालगाड़ियों और यात्री ट्रेनों की आवाजाही सुगम होगी तथा समयबद्ध परिचालन में सुधार आएगा.

इसके अलावा टाटानगर रेलवे स्टेशन के आसपास प्रस्तावित रेलवे फ्लाईओवर निर्माण को लेकर भी डीआरएम ने स्थिति स्पष्ट की. उन्होंने बताया कि सड़क और फ्लाईओवर निर्माण कार्य से संबंधित प्रक्रियाएं पूरी की जा रही हैं और कार्य शीघ्र प्रारंभ किया जाएगा. फ्लाईओवर के निर्माण से रेलवे फाटकों पर लगने वाले जाम से मुक्ति मिलेगी और शहर के यातायात में भी सुधार होगा.

डीआरएम तरुण हुरिया ने बताया कि टाटानगर रेलवे स्टेशन को एक हाईटेक स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है. उन्होंने कहा कि भविष्य में यह स्टेशन सुविधाओं के मामले में किसी एयरपोर्ट से कम नहीं होगा. यहां यात्रियों को आधुनिक प्रतीक्षालय, बेहतर सूचना प्रणाली, डिजिटल सुविधाएं, उन्नत सुरक्षा व्यवस्था और स्वच्छ वातावरण उपलब्ध कराया जाएगा.

निरीक्षण के दौरान रेलवे के कई वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे. डीआरएम ने अधिकारियों को स्पष्ट संदेश दिया कि यात्रियों की सुविधा सर्वोपरि है और इसमें किसी भी स्तर पर लापरवाही स्वीकार्य नहीं होगी. निरीक्षण के बाद यात्रियों में भी यह उम्मीद जगी है कि आने वाले समय में आदित्यपुर और टाटानगर स्टेशन पर उन्हें पहले से कहीं अधिक बेहतर और आधुनिक सुविधाएं मिलेंगी.

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ज्ञापन में समिति ने मांग की कि सालगाझुड़ी स्टेशन पर पूर्व की भांति सभी लोकल ट्रेनों का ठहराव शीघ्र बहाल किया जाए. इसके अलावा स्टेशन के पास निर्माणाधीन अंडर ब्रिज को जल्द पूरा कर आवागमन के लिए खोला जाए, टिकट बुकिंग काउंटर व प्लेटफार्म का निर्माण शुरू हो, यात्रियों के लिए विश्राम शेड की व्यवस्था की जाए तथा गोविंदपुर स्टेशन तक पहुंच मार्ग सहित बारीगोड़ा फाटक के पास ओवरब्रिज का निर्माण शीघ्र कराया जाए.

प्रतिनिधिमंडल से मिलने डीआरएम हुरिया स्वयं कार्यालय से बाहर आए. उन्होंने कहा कि स्टेशन पर सुरक्षा कारणों से ट्रेनों का ठहराव अस्थायी रूप से रोका गया है और आवश्यक व्यवस्थाएं पूरी होते ही ठहराव पुनः बहाल किया जाएगा.

गौरतलब है कि सालगाझुड़ी स्टेशन का उद्घाटन 26 फरवरी 2024 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग से किया गया था. तब से यह स्टेशन क्षेत्र के हजारों मजदूरों, सब्जी विक्रेताओं और आम यात्रियों के लिए सुविधाजनक रहा है. लेकिन अचानक ठहराव बंद किए जाने से स्थानीय लोगों को भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है.

डीआरएम से वार्ता के बाद समिति ने प्रतिक्रिया देते हुए कहा कि मिला आश्वासन संतोषजनक नहीं है और स्टेशन की उपेक्षा करना प्रधानमंत्री द्वारा उद्घाटित परियोजना का अपमान है. समिति ने चेतावनी दी कि यदि 15 दिनों में ठोस निर्णय नहीं लिया गया तो धरना, प्रदर्शन और सांसद तक मामला उठाने समेत आंदोलन का रास्ता अपनाना पड़ेगा.

प्रतिनिधिमंडल में मुख्य रूप से राम सिंह मुंडा, जिला परिषद सदस्य कुसुम पूर्ति, दुबराज नाग, पूर्व मुखिया प्रकाश सांडील, तुलसी महतो, रुद्र मुंडा, अधिवक्ता कन्हैया पांडे, पी.के. करुआ, संजय सिंह, गौतम सामंता, रामलाल मुंडा, विजय मेलगानडी सहित कई ग्रामवासी उपस्थित थे.

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ऑटो चालकों और मालिकों का कहना है कि रेलवे द्वारा निर्धारित यह नई दर न केवल तर्कहीन है, बल्कि पहले से ही महंगाई और ईंधन दरों की मार झेल रहे उनके जीवनयापन को और भी कठिन बना रही है. चालकों का प्रतिनिधिमंडल विधायक से मिलने पहुंचा और इस शुल्क वृद्धि को जल्द से जल्द वापस लेने की मांग की.

विधायक संजीव सरदार ने लिया मामला संज्ञान में

ऑटो चालकों की शिकायत को गंभीरता से लेते हुए पोटका विधायक संजीव सरदार ने त्वरित पहल करते हुए दक्षिण पूर्व रेलवे के टाटानगर मंडल रेल प्रबंधक तरुण हुरिया, एरिया मैनेजर अभिषेक सिंघल और अन्य वरिष्ठ अधिकारियों के साथ स्टेशन परिसर में एक उच्च स्तरीय बैठक की.

बैठक के दौरान विधायक सरदार ने स्पष्ट रूप से अधिकारियों को बताया कि यह शुल्क वृद्धि आम जनता और निम्न आयवर्ग के ऑटो चालकों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ डाल रही है, जो स्वीकार्य नहीं है. उन्होंने कहा, “यह शुल्क वृद्धि अनुचित है. ऑटो चालकों की आमदनी पहले ही सीमित है, ऐसे में दोगुना शुल्क देना उनके लिए असंभव हो जाएगा. रेलवे को इस विषय में मानवीय दृष्टिकोण अपनाना चाहिए.”

डीआरएम ने दिया सकारात्मक आश्वासन
विधायक द्वारा उठाए गए मुद्दों पर मंडल रेल प्रबंधक तरुण हुरिया ने सकारात्मक रुख दिखाया और आश्वासन दिया कि पार्किंग शुल्क के मसले पर पुनर्विचार किया जाएगा. डीआरएम ने कहा कि रेलवे इस विषय को गंभीरता से ले रहा है और इस पर जल्द निर्णय लिया जाएगा, जिससे स्टेशन पर काम कर रहे ऑटो चालकों की आजीविका पर कोई आंच न आए.

वहीं, एरिया मैनेजर अभिषेक सिंघल ने भी कहा कि शुल्क बढ़ोतरी से उत्पन्न स्थिति की समीक्षा कर संबंधित एजेंसियों से बातचीत की जाएगी. यदि आवश्यक हुआ तो पुराने शुल्क ढांचे को बहाल करने या उसमें रियायत देने पर भी विचार किया जाएगा.

टेम्पू चालकों की अन्य समस्याओं पर भी बात
विधायक संजीव सरदार ने इस अवसर पर अधिकारियों से ऑटो चालकों की अन्य जरूरतों—जैसे शेड, विश्राम स्थल, पेयजल और शौचालय जैसी बुनियादी सुविधाओं की भी मांग रखी. उन्होंने कहा कि टाटानगर स्टेशन का ऑटो स्टैंड शहर के प्रमुख आवागमन केंद्रों में से एक है, जहां हर दिन हजारों यात्री पहुंचते हैं. ऐसे में ऑटो चालकों के लिए बुनियादी ढांचा विकसित करना रेलवे और प्रशासन की प्राथमिक जिम्मेदारी होनी चाहिए.

रेल बुनियादी ढांचे पर भी विधायक की सख्त पहल
करनडीह रेलवे अंडर ओवरब्रिज निर्माण को लेकर तेज़ी लाने का निर्देश
बैठक के दौरान विधायक सरदार ने टाटानगर रेल प्रशासन का ध्यान करनडीह रेलवे फाटक पर निर्माणाधीन अंडर ओवरब्रिज की ओर भी आकृष्ट कराया. उन्होंने कहा कि यह परियोजना वर्षों से लंबित है, जिसके कारण आस-पास के ग्रामीणों और शहरी यात्रियों को प्रतिदिन ट्रैफिक जाम, आवागमन में विलंब और दुर्घटनाओं का खतरा झेलना पड़ता है.

उन्होंने अधिकारियों से स्पष्ट शब्दों में कहा कि निर्माण कार्य में अब और विलंब नहीं होना चाहिए और ठेकेदार, अभियंता और रेलवे के समन्वय से कार्य को गति दी जाए. उन्होंने कहा, “लोग वर्षों से इस ब्रिज की प्रतीक्षा कर रहे हैं. यह केवल एक कंक्रीट संरचना नहीं, बल्कि हज़ारों लोगों की राहत और सुरक्षा से जुड़ा मुद्दा है.”

रेलवे अधिकारियों ने जानकारी दी कि परियोजना की फिजिकल प्रगति रिपोर्ट तैयार की जा रही है और निर्माण कार्य में आने वाली तकनीकी अड़चनों को दूर कर इसे जल्द शुरू किया जाएगा.

परसुडीह अंडर ओवरब्रिज के लिए जल्द डीपीआर बनाने का निर्देश
बैठक में एक और अहम मसला परसुडीह अंडर ओवरब्रिज का भी उठा. विधायक संजीव सरदार ने अधिकारियों से आग्रह किया कि इस परियोजना की डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) जल्द से जल्द तैयार कर राज्य सरकार को भेजी जाए. उन्होंने जोर देकर कहा कि परसुडीह क्षेत्र की बढ़ती जनसंख्या और ट्रैफिक दबाव को देखते हुए यह ओवरब्रिज अत्यावश्यक है.

उन्होंने यह भी जोड़ा कि योजना की कागजी प्रक्रिया में किसी प्रकार की देरी जनता के साथ अन्याय होगी. रेलवे और राज्य सरकार को मिलकर समयबद्ध रूप से कार्यान्वयन की दिशा में आगे बढ़ना चाहिए. डीआरएम ने इस पर सकारात्मक प्रतिक्रिया देते हुए भरोसा दिलाया कि तकनीकी टीम को डीपीआर तैयार करने हेतु निर्देशित किया जाएगा और प्रक्रिया में तेजी लाई जाएगी.

टाटानगर रेलवे स्टेशन और उसके आसपास के इलाकों से जुड़े ऑटो चालकों, राहगीरों और स्थानीय नागरिकों की समस्याएं लंबे समय से अनदेखी होती रही हैं. किंतु शुक्रवार को विधायक संजीव सरदार द्वारा की गई सक्रिय पहल से न सिर्फ इन मुद्दों को समाधान की दिशा मिली, बल्कि रेलवे प्रशासन भी जागरूक और उत्तरदायी दिखाई पड़ा.

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आदित्यपुर स्टेशन को मिलेगी नई सुविधाएं
डीआरएम ने प्लेटफॉर्म, प्रतीक्षालय, टिकट काउंटर और शौचालय सहित प्रमुख सुविधाओं का निरीक्षण किया. उन्होंने कहा कि आदित्यपुर स्टेशन पर प्लेटफॉर्म शेड, स्वच्छता, पेयजल और बैठने की व्यवस्था को प्राथमिकता दी जाए. यात्री सुविधाएं अब और विलंब से नहीं, शीघ्रता से विस्तारित होंगी.

विकास योजनाओं पर हुई उच्चस्तरीय बैठक
निरीक्षण के पश्चात डीआरएम ने टाटानगर के कंस्ट्रक्शन गेस्ट हाउस में मंडल व स्थानीय अधिकारियों के साथ महत्वपूर्ण बैठक की. बैठक में अंडरब्रिज निर्माण, प्लेटफॉर्म शेड विस्तार, फुटओवर ब्रिज के शीघ्र संचालन जैसे मुद्दों पर विस्तार से चर्चा की गई.

लोको शेड क्षेत्र में बड़े बदलाव की तैयारी
रेल प्रबंधक ने स्पष्ट किया कि लोको शेड के अंतर्गत आने वाले सभी ट्रेनिंग सेंटर व हॉस्टल को अन्यत्र स्थानांतरित किया जाएगा. यह कदम तकनीकी और व्यावसायिक कार्यों की सुविधा बढ़ाने के लिए उठाया जा रहा है. साथ ही लोको कॉलोनी के पुराने क्वार्टरों को हटाकर वहां नई योजनाओं के अनुरूप निर्माण कार्य शुरू होगा.

ट्रेनों के संचालन को लेकर तैयारी
डीआरएम ने जानकारी दी कि आदित्यपुर स्टेशन से जल्द ही कई ट्रेनों का संचालन आरंभ होगा. रेलवे प्रशासन इसकी तैयारी में जुटा है. उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिए कि सभी परियोजनाएं समय-सीमा में पूरी हों और यात्रियों को कोई असुविधा न हो.

निरीक्षण के बाद सख्त निर्देश
रेल प्रबंधक ने कहा कि यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा रेलवे की सर्वोच्च प्राथमिकता है. सभी कार्यों की नियमित निगरानी की जाएगी और लापरवाही करने वाले कर्मियों के खिलाफ कार्रवाई होगी. उन्होंने यह भी जोड़ा कि आने वाले महीनों में इन प्रयासों का असर जमीन पर दिखाई देगा.

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प्लेटफॉर्म और सुरक्षा व्यवस्था की समीक्षा
निरीक्षण के दौरान प्लेटफॉर्म की स्थिति, ट्रेनों की समयबद्धता और सुरक्षा इंतजामों पर विशेष ध्यान दिया गया. डीआरएम ने स्टेशन प्रबंधक को यात्री सुविधाओं में सुधार लाने और स्वच्छता बनाए रखने के निर्देश दिए. उन्होंने बताया कि यात्रियों को बेहतर अनुभव देने के लिए प्लेटफॉर्म पर अतिरिक्त शेड लगाने की योजना बनाई जा रही है.

क्या मिलेगी अतिरिक्त रेल लाइन?
डीआरएम ने यह भी बताया कि आदित्यपुर रेलवे स्टेशन पर थर्ड लाइन (अतिरिक्त रेल पटरी) बिछाने की संभावना तलाशी जा रही है. इससे ट्रेनों के संचालन में सुगमता आएगी और यातायात दबाव कम होगा.

नई ट्रेनों के संचालन का प्रस्ताव भेजा गया
आदित्यपुर रेलवे स्टेशन से कुछ नई ट्रेनों के परिचालन का प्रस्ताव रेलवे बोर्ड को भेजा गया है. इस पर अंतिम निर्णय रेलवे बोर्ड द्वारा लिया जाएगा. यदि स्वीकृति मिलती है, तो आदित्यपुर के यात्रियों को नई रेल सेवाओं का लाभ मिल सकता है.

रेलवे अधिकारियों की मौजूदगी
निरीक्षण के दौरान रेलवे के कई वरीय अधिकारी उपस्थित रहे, जिन्होंने डीआरएम के निर्देशों के अनुरूप आवश्यक सुधार कार्यों की रूपरेखा तैयार करने की बात कही. रेलवे प्रशासन का उद्देश्य आदित्यपुर स्टेशन को अधिक सुविधाजनक और आधुनिक बनाना है.

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नई ट्रेनों के संचालन पर चर्चा
बैठक में 03309/10 धनबाद-जम्मू तवी एक्सप्रेस, 03397/98 धनबाद-नासिक रोड एक्सप्रेस, और 03379/80 धनबाद-एलटीटी एक्सप्रेस पर विस्तार से चर्चा हुई. खासकर, गरीब और मजदूर वर्ग के यात्रियों के लिए इन ट्रेनों में स्लीपर और सामान्य कोच जोड़ने का अनुरोध किया गया. इसके अलावा, एसोसियेशन ने इन ट्रेनों के बेहतर संचालन और अधिक सुविधाएं प्रदान करने की बात भी की.

डीआरएम का सकारात्मक उत्तर
डीआरएम कमल किशोर सिन्हा ने झारखंड रेल यूजर्स एसोसियेशन के योगदान की सराहना की और उनसे की गई विभिन्न मांगों पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी. इस बैठक के दौरान, एसोसियेशन ने तीन नई ट्रेनों की शुरुआत का प्रस्ताव भी रखा, जिसमें धनबाद-बंगलोर एक्सप्रेस, धनबाद-ओखा एक्सप्रेस, और धनबाद-बक्सर एक्सप्रेस की शुरुआत पर विचार किया जाएगा. डीआरएम ने इस प्रस्ताव पर गंभीरता से विचार करने का आश्वासन दिया.

संभावनाओं की नई राह
यह बैठक दोनों पक्षों के लिए एक महत्वपूर्ण और उत्पादक अवसर साबित हुई. डीआरएम ने एसोसियेशन की सभी मांगों को सुना और इन पर जल्दी ही कार्रवाई करने का वादा किया. इससे क्षेत्रीय यातायात में वृद्धि होने की संभावना है और यात्रियों को बेहतर यात्रा अनुभव प्राप्त हो सकेगा.

आभार और उम्मीदें
झारखंड रेल यूजर्स एसोसियेशन ने डीआरएम कमल किशोर सिन्हा का आभार व्यक्त किया और इस पहल के लिए उम्मीद जताई कि इन नई ट्रेनों के संचालन से न केवल यात्रियों की सुविधा बढ़ेगी, बल्कि क्षेत्रीय कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी.

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प्रमुख स्थानों का गहन निरीक्षण

डीआरएम तरुण भूरिया ने निरीक्षण के दौरान स्टेशन के कई अहम स्थानों का दौरा किया। इनमें टीटीई रूम, वेटिंग रूम, डिप्टी स्टेशन अधीक्षक का केबिन, कोचिंग डिपो और क्रू लॉबी शामिल थे। इन स्थानों पर मौजूद सुविधाओं की स्थिति का उन्होंने गहराई से अध्ययन किया। डीआरएम ने कर्मचारियों को निर्देश दिया कि यात्रियों की सहूलियत में कोई कमी न रहे और स्टेशन की साफ-सफाई का विशेष ध्यान रखा जाए।

सुरक्षा और चिकित्सा सुविधाओं पर जोर

निरीक्षण के दौरान डीआरएम ने स्टेशन की सुरक्षा व्यवस्था का भी अवलोकन किया। उन्होंने यह सुनिश्चित किया कि स्टेशन पर सुरक्षा से संबंधित सभी उपाय प्रभावी रूप से लागू हों। इसके साथ ही उन्होंने चिकित्सा सुविधाओं की स्थिति की जांच की। सिविल चेयर और स्ट्रेचर की उपलब्धता और उनकी स्थिति पर विशेष ध्यान दिया। डीआरएम ने निर्देश दिया कि स्ट्रेचर पर दो साफ चादरें हमेशा उपलब्ध रहनी चाहिए, ताकि किसी भी आपात स्थिति में त्वरित सहायता प्रदान की जा सके।

प्रशासनिक निरीक्षण में नई गहनता

टाटानगर स्टेशन पर पहली बार डीआरएम स्तर पर इतनी गहनता से निरीक्षण किया गया है। डीआरएम ने कर्मचारियों और अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि यात्री सुविधाओं में किसी प्रकार की कमी न हो। उन्होंने साफ-सफाई और सुरक्षा के उच्चतम स्तर को बनाए रखने के लिए आवश्यक कदम उठाने को कहा। डीआरएम ने यात्रियों की सुविधा को सर्वोपरि बताते हुए किसी भी प्रकार की लापरवाही के प्रति सख्त रवैया अपनाने की बात कही।

औचक निरीक्षण ने मचाई हलचल

डीआरएम ने मंगलवार देर रात मालगाड़ी के इंजन में सवार होकर टाटानगर स्टेशन पर औचक निरीक्षण किया। उनके अचानक पहुंचने से रेलवे कर्मचारियों और अधिकारियों में हड़कंप मच गया। डीआरएम सबसे पहले स्टेशन के बाहर निकले और कार से आरआरआई (रूट रिले इंटरलॉकिंग) विभाग पहुंचे। यहां उन्होंने कर्मचारियों के कार्यशैली का निरीक्षण किया। इसके बाद उन्होंने कोचिंग डिपो और क्रू लॉबी का भी दौरा किया।

डीआरएम के औचक निरीक्षण की जानकारी मिलते ही कई अधिकारी जो अपनी ड्यूटी खत्म कर घर जा चुके थे, तुरंत स्टेशन पर लौट आए। निरीक्षण के दौरान स्टेशन डायरेक्टर सुनील कुमार, चीफ कमर्शियल इंस्पेक्टर एसके सिंह, ऑपरेटिंग इंचार्ज और अन्य अधिकारी मौजूद थे। निरीक्षण के दौरान डीआरएम ने स्पष्ट किया कि यात्री सुविधाओं में किसी भी प्रकार की लापरवाही बर्दाश्त नहीं किया जाएगा।

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चक्रधरपुर मंडल के डीआरएम स्वयं विशेष ड्राइव के तहत विभिन्न स्टेशनों का निरीक्षण कर रहे हैं इसी क्रम में उन्होंने टाटानगर रेलवे स्टेशन के एक नंबर प्लेटफार्म स्थित पार्सल यार्ड का निरीक्षण किया, साथ ही इस बात पर उपस्थित रेल कर्मचारियों का ध्यान आकृष्ट कराया कि पटाखे ,सिलेंडर या फिर किसी भी प्रकार का ज्वलनशील पदार्थ ट्रेनों में ना लेकर जाया जा सके पूरी तरह से यात्रियों का सामान पार्सल यार्ड में जाने वाले सामानों की जांच का आदेश दिया,

जानकारी देते हुए डीआरएम अरुण जे राठौड़ ने कहा कि एक विशेष ड्राइव चला कर पार्सल यार्ड का निरीक्षण साथ ही डिपो में भी इस बात का ध्यान दिया जा रहा है कही लूज़ कनेक्शन तो नही, यह सुनिश्चित किया जा रहा है साथ ही यात्रियों को जागरूक करने का प्रयास किया जा रहा है कि किसी भी प्रकार का ज्वलनशील पदार्थों को ट्रेनों में लेकर न जाया जा सके ताकि किसी तरह की अनहोनी हो अन्यथा यात्री दंड के भागी बन सकते हैं ,उन्होंने बताया कि महामहिम राष्ट्रपति महोदय का आगमन बादाम पहाड़ में हो रहा है जहां वी साप्ताहिक शालीमार एक्सप्रेस ,साप्ताहिक राउरकेला व 6 दिन बादाम पहाड़ से चलकर टाटा और फिर यहां से राउरकेला के लिए जाने वाली मेमू ट्रेन को हरी झंडी दिखाई जाएगी, इस दौरान रेल मंत्री स्वयं उपस्थित रहेंगे जहां बादाम पहाड़ इनॉग्रेशन के बाद सेक्शन इंस्पेक्शन किया जाएगा।

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इसके बाद वे बागबेड़ा के संजयनगर पहुंचे जहां रेलवे की अतिक्रमण किए गए जमीन का निरीक्षण किया. इसके साथ ही उन्होंने जुगसलाई रेलवे फाटक के पास फुट ओवर ब्रिज के लिए भी स्थल निरीक्षण किया.

जल्द फुट ओवर ब्रिज बनने का दिया आश्वाशन – डीआरएम

डीआरएम अरुण राठौड़ ने बताया कि कई वर्षों से जुगसलाई के लोगों की मांग रही कि फाटक के पास एक रेलवे पुल का निर्माण करवाया जाए. आज ब्रिज के निर्माण होने के बाद लोगों के सामने रेल ट्रैक को पैदल पार करने की समस्या सामने आ गई है.

लोगों को 700 मीटर चलकर ब्रिज से रेल लाईन का पार करना पड़ता है. अब इसके लिए उक्त स्थल पर फुट ओवर ब्रिज बनाने की मांग तेज हो गई है. इसको लेकर आज उन्होंने उस स्थल का निरीक्षण किया है जहां फुट ओवर ब्रिज को बनाया जाना है. उन्होंने कहा कि स्थल निरीक्षण पूरा होने के बाद काम भी जल्द ही शुरु हो जाएगा.

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