हादसे के तुरंत बाद दोनों बाइक सवार मौके से फरार हो गए. ट्रक में लदा आयरन स्पंज बिहार के पटना भेजा जा रहा था. दुर्घटना के बाद परिवहन कार्य बाधित न हो, इसके लिए स्थानीय लोगों की मदद से पलटे ट्रक से सामान निकालकर दूसरे वाहन में लोड किया गया. हादसे में चालक को हल्की चोटें आईं.

स्थानीय लोगों का आरोप है कि घटना सुबह हुई, लेकिन पुलिस लगभग 11 बजे पहुंची, जिससे पुलिस की कार्यप्रणाली पर सवाल उठे हैं. गौरतलब है कि मरीन ड्राइव–एक्सएलआरआई गोलचक्कर क्षेत्र में पहले भी कई दुर्घटनाएं हो चुकी हैं. नागरिकों ने यहां ट्रैफिक नियंत्रण और सुरक्षा व्यवस्था सख्त करने की मांग की है. गनीमत रही कि इस हादसे में कोई बड़ी जनहानि नहीं हुई.

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मौके पर मौजूद लोगों के अनुसार, युवती का आरोप है कि उसके प्रेमी ने उसे धोखा दिया है. वह लगातार चिल्लाते हुए कह रही थी कि जब तक उसका प्रेमी सामने आकर उसे मना नहीं लेता, तब तक वह नीचे नहीं उतरेगी. स्थानीय लोगों ने उसे काफी समझाने का प्रयास किया, लेकिन उसने किसी की बात नहीं मानी.

स्थिति की गंभीरता को देखते हुए सोनारी थाना पुलिस तुरंत मौके पर पहुँची और युवती को सुरक्षित नीचे उतारने का प्रयास शुरू किया. पुलिस ने एक युवक को पोल पर चढ़ाकर युवती को मनाने की कोशिश की, लेकिन उसने साफ इनकार कर दिया. इस दौरान पुलिसकर्मी और मोहल्ले के लोग लगातार युवती से नीचे उतरने की अपील करते रहे.

घटना के कारण मरीन ड्राइव पर करीब दो घंटे तक अफरा-तफरी का माहौल रहा. सड़क पर आवाजाही बाधित हो गई और राहगीरों की भारी भीड़ जमा हो गई. आखिरकार पुलिस और स्थानीय लोगों के संयुक्त प्रयास से युवती को सुरक्षित नीचे उतार लिया गया.

फिलहाल पुलिस युवती से पूछताछ कर रही है. बताया जा रहा है कि युवती सोनारी की ही रहने वाली है. पुलिस मामले की तहकीकात में जुट गई है और युवती के परिवार के सदस्यों को भी बुलाया गया है. इस पूरे घटनाक्रम ने इलाके में सनसनी फैला दी और देर शाम तक लोग इस ड्रामे की चर्चा करते रहे.

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सूचना मिलते ही सोनारी पुलिस मौके पर पहुंची और युवती को सुरक्षित नीचे उतारने के लिए लगातार प्रयास कर रही है. पुलिसकर्मी माइक्रोफोन और समझाने-बुझाने के जरिए युवती को शांत करने की कोशिश कर रहे हैं. वहीं दूसरी ओर सुरक्षा की दृष्टि से टावर के नीचे बैरिकेडिंग कर दी गई है ताकि किसी प्रकार की अनहोनी से बचा जा सके.

पुलिस ने फिलहाल युवती की पहचान उजागर नहीं की है और उसके टावर पर चढ़ने के कारणों की भी जानकारी सामने नहीं आ पाई है. हालांकि पुलिस और स्थानीय लोग लगातार प्रयासरत हैं कि किसी तरह युवती को सुरक्षित नीचे उतारा जा सके. मौके पर भारी संख्या में लोग जुटे हुए हैं और स्थिति पर पुलिस की पूरी निगरानी बनी हुई है.

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जानकारी के मुताबिक, जैसे ही वाहन चालक ने युवकों की हरकत देखी, उसने समझदारी दिखाते हुए गाड़ी तेज गति से भगाई और सीधे साकची गोलचक्कर की ओर निकल गया. हालांकि आरोपी युवक भी मोटरसाइकिल और कार से उसका पीछा करते हुए वहां पहुंच गए. गोलचक्कर पर उन्होंने एक्सयूवी को घेरकर चालक पर हमला कर दिया. हमलावरों ने चालक के साथ मारपीट की और गाड़ी के शीशे तोड़कर वाहन को क्षतिग्रस्त कर दिया. इस दौरान मौके पर अफरा-तफरी का माहौल बन गया और राहगीर जान बचाने के लिए इधर-उधर भागने लगे.

घटना की सूचना तुरंत पुलिस को दी गई. सूचना मिलते ही साकची थाना पुलिस मौके पर पहुंची. पुलिस अधिकारियों ने बताया कि पूरी वारदात आसपास लगे बंद सर्किट कैमरों में कैद हो गई है. फुटेज खंगालकर हमलावरों की पहचान की जा रही है. पुलिस ने आरोपियों की तलाश में विशेष टीम गठित कर छापेमारी शुरू कर दी है.

वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक पीयूष पांडे ने कहा, “शहर में भय का माहौल फैलाने वालों को किसी भी हाल में बख्शा नहीं जाएगा. पुलिस ने आरोपियों की पहचान कर ली है और जल्द ही उन्हें गिरफ्तार कर सख्त कार्रवाई की जाएगी.”

स्थानीय लोगों का कहना है कि देर रात अपराधियों के बढ़ते हौसले चिंताजनक हैं. क्षेत्र में नियमित गश्त और पुलिस की सक्रियता की मांग की जा रही है. इस घटना ने एक बार फिर शहर की सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल खड़े कर दिए हैं. फिलहाल पुलिस मामले की जांच में जुटी है और दावा कर रही है कि जल्द ही हमलावरों को सलाखों के पीछे भेजा जाएगा.

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पथ निर्माण विभाग का दृष्टिकोण
पथ निर्माण विभाग ने गंगा किनारे के पूरे क्षेत्र को मुंबई की मरीन ड्राइव जैसी विकसित जगह बनाने का निर्णय लिया है. इस परियोजना के अंतर्गत जहां भी आवश्यक होगा, वहां एलिवेटेड निर्माण भी किया जाएगा. उदाहरण के तौर पर, पटना में गांधी सेतु से दीघा पुल तक मरीन ड्राइव का निर्माण किया गया है, जो काफी लंबी है और विकास के दृष्टिकोण से अहम है.

सर्वे की गई मरीन ड्राइव्स
मुंबई और पटना में मरीन ड्राइव का सर्वे पहले ही किया जा चुका है, और पथ निर्माण विभाग का मानना है कि साहिबगंज में इसी तरह की सड़क के निर्माण से आसपास के इलाकों में विकास होगा. इसके साथ ही, गंगा किनारे की कनेक्टिविटी भी बेहतर होगी, जो बंदरगाह से जुड़ने में मदद करेगी. यह परियोजना स्थानीय लोगों के लिए एक बेहतर वातावरण भी उपलब्ध कराएगी.

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वाहन जांच अभियान के दौरान जिला परिवहन पदाधिकारी द्वारा वाहन चालकों को अवैध रूप से सड़क किनारे वाहन पार्किंग नहीं करने को लेकर सख्त हिदायत दी गयी।उन्होने कहा कि सड़क किनारे अवैध रूप से पार्किंग होने के कारण दुर्घटना की संभावना बनी रहती है ऐसे में वाहन मालिक/ चालक जनसुरक्षा के मद्देनजर नियमों का पालन करते हुए चिन्हित पार्किंग स्थल में ही वाहनों की पार्किंग करें अन्यथा पकड़े जाने पर आर्थिक दण्ड लगाया जाएगा।

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Tata Steel UISL organised a press meet today to share various infrastructure development related to roads and water. Addressing the press conference Tarun Daga, Managing Director, Tata Steel UISL said that the ongoing work on the Circuit House Road to Sai Temple / Marine Drive is likely to be completed by the end of this month (May, ’22). Daga further informed that strengthening and repair of Bhalubasa bridge is in progress while the widening of the stretch from Ramlila Maidan to Baradwari Flats has been completed, and the work from the Baradwari Flats to the Bridge is presently on hold. While most part of the Bistupur Outer Circle road widening was complete except a 300-meter stretch that remains pending.

Roundabout between Dobo Bridge and the Parsi-Aramgah being evaluated:
With respect to Marine Drive, pothole detection and repair is being done regularly. An attempt was also made from Jan, ‘22 for sand-cement injection grouting for filling voids and use of a glass grid layer between bituminous layers. This process will now be carried forward in stages/stretches. Tata Steel UISL is also evaluating a roundabout between Dobo Bridge and the Parsi-Aramgah. The Managing Director shared that the current repair work on the Mango bridge is expected to complete within May, ‘22.

Citizens’ involvement to address traffic congestion:
It was informed that most of the under-construction roads that are being widened are nearing completion and what remains pending is due to unresolved Right of Way or encroachments. In addition, the concerns with parking arrangements at Golmuri was shared with the media. Some initial thoughts on foot over-bridges were mentioned. Tata Steel UISL has sought citizens’ involvement to address traffic congestion concerns.

Sustainable initiatives for resurfacing of roads:
As a part of its initiative towards eco-friendly measures, the company is also experimenting with use of Reclaimed Asphalt Mix in resurfacing of roads. This is an environment friendly initiative in which waste material and coal tar / aggregate consumption is considerably reduced.

Jungle Trail to be completed in 2023:
A jungle trail, presently under construction behind the Circuit House Area is expected to be completed by Mar, ‘23. Illumination in / around parks is being strengthened with special mention of Gandhi Ghat Park, G Town area, Bhetiya Park, Ramnagar park, New Baridih Park.

Jamshedpur’s water consumption 50% more than the national norms:

Speaking about the drinking water issue in the city, it was stressed that Worldwide, Water is a depleting resource and India is also preparing for the same through the Jal Jeevan Mission. Surprisingly, Jamshedpur’s per capita consumption of water stands at 200 litres per capita per day (LPCD) in residential areas which is approximately 50% more than the national government norms of 130 LPCD.

Presently, there are approximately 49000-50000 water connections in the city covering areas of Tata Steel accommodation, other parts of the sub-lease area as also the Bagan areas. This will increase by approximately 10,000 in Bagan & Sublease areas through two schemes – Eastern Water Supply Scheme (EWSS) & Western Water Supply Scheme WWSS. This will approximately cover 5000 connections through each scheme respectively. This initiative will materialise over the course of next 24 months.

Another new scheme is at a project planning stage that will service the balance of the Eastern part of Jamshedpur covering 2500 units. Supplies from this scheme, when completed, are likely to start by Jan 2025.

Emphasising on the continuous effort to improve water supplies, Daga also informed that all deliverables as per Birsanagar- Bagunhatu (Moharda) water supply system agreement have been completed. Further increase in service coverage area or numbers will require fresh agreements including plans for improving capacity.

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